Hockenheimring Duitsland

Hockenheimring Circuitervaring

Technische details

De Hockenheimring is een autocircuit in de buurt van de stad Hockenheim in het noorden van de deelstaat Baden-Württemberg in Duitsland.
In 2002 werd de baan volledig vervormd, met het drastisch ingekorte hogesnelheidsgedeelte, nieuwe tribunes en enkele krappe bochten werden gebouwd om meer inhaalmogelijkheden voor de Formule 1-auto's te creëren.
De baan ging van 6.825 meter in 2001 naar de huidige 4.574.

De Hockenheimring is een autocircuit in de buurt van de stad Hockenheim in het noorden van de deelstaat Baden-Württemberg in Duitsland. Het werd in 1932 aangelegd op bospaden, aanvankelijk als testcircuit voor Mercedes, en is nog steeds een van de oudste circuits die nog steeds in gebruik zijn voor de Grand Prix in Duitsland. Idealiter kan Hockenheim in twee delen worden verdeeld. Het snelle gedeelte door het bos en het beroemde Motodromo (Stadion), een gemengd gedeelte, zeer langzaam en bochtig, ingevoegd in een complex van tribunes waardoor het er net uitziet als een stadion, en dat is verbonden met het rechte stuk van de finish en het pitgebied.
Nu biedt het plaats aan meer dan 110.000 toeschouwers. In 2002 werd de baan volledig op de schop genomen, met het drastisch ingekorte hogesnelheidsgedeelte, nieuwe tribunes en enkele krappe bochten werden gebouwd om meer inhaalmogelijkheden voor Formule 1-auto's te creëren. De deelstaat Baden-Württemberg ondersteunde de herstructurering financieel en sindsdien is de officiële naam van het circuit Hockenheimring Baden-Württemberg. De baan ging van 6.825 meter in 2001 naar de huidige 4.574. Naast de hoofdbaan werd ook een veiligheidscentrum binnen het circuit gebouwd.

Hockenheimring
Hockenheimring
Hockenheimring
Hockenheimring
Hockenheimring
Hockenheimring

Institutional video showing sports cars on the track, circuit overviews and exciting driving moments.

Kies de auto om te rijden op Hockenheimring

OF KIES EEN ANDER CIRCUIT